Motores
Motor YX160 Versión ZR1
El motor YX160 en su versión ZR1 representa una de las mejores opciones para pilotos que buscan un rendimiento sólido en cilindrada de 160cc. Esta versión mejorada incorpora importantes actualizaciones respecto a modelos anteriores, incluyendo un filtro de aceite interno, ejes de palanca de cambio y arranque más gruesos para mayor durabilidad, y muelles de válvulas un 30% más duros para mayor fiabilidad a altas revoluciones.
Especificaciones Técnicas
- Cilindrada: 160cc
- Diámetro x Carrera: 57mm x 60mm
- Relación de compresión: 9.2:1
- Potencia máxima: 17cv reales de serie @ 9000rpm
- Par máximo: 11Nm @ 9000rpm
- Tipo de culata: Estilo CRF110
- Cambio: 4 velocidades estilo europeo (1-N-2-3-4)
- Embrague: Manual (permite arranque en cualquier velocidad)
- Refrigeración: Por aire
¿Para quién es el YX160 ZR1?
El YX160 ZR1 es ideal para pilotos que buscan un motor intermedio entre los 155cc y los 190cc. Es perfecto para quienes quieren más potencia que un 155 pero sin la complejidad o el coste de un 190. La versión ZR1 ofrece mayor fiabilidad y durabilidad, siendo una excelente elección tanto para uso recreativo como competitivo.
Mejoras de la Versión ZR1
- Filtro de aceite interno para mayor protección del motor.
- Nuevo diseño de cárter de embrague para fácil extracción sin desmontar el cárter completo.
- Ejes de palanca de cambio y arranque más gruesos para evitar roturas.
- Muelles de válvulas un 30% más duros para mayor fiabilidad a altas revoluciones.
- Encendido interior tipo Daytona para mejor rendimiento.
- Salida de culata CRF para amplia compatibilidad con chasis.